000 SRUS51 KTIR 251426 RR1TIR : Wed Nov 25 13:50:01 GMT 2009 : : PITTSBURGH CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA : : 7 AM REPORT Wednesday 11-25-09 : PREPARED Wed Nov 25 13:50:00 GMT 2009 : .B COE 1125 E DH07 /PPD/HG/HP/HT/NG/QG/VU/TW/XW/TA/SD/SW/IE/IR/IT : : STA PPD GAGE UPR LWR GATES HYDR # TW WX TA SD SW IE IR IT LOCATION : Q : SHRP1 0.00/ /11.3 /17.0 / 0.0/ / / /2/44 / / / / 0/ :LK 2, AR ACMP1 0.00/ /11.1 /11.8 / 0.0/ / /48/2/45 / / / / 0/ :LK 3, AR NATP1 0.00/ /11.8 /11.5 / 0.0/ / /50/1/44 / / / / 0/ :LK 4, AR FREP1 0.02/ /10.3 /12.1 / 0.0/** /2/ /2/46 / / / / 0/ :LK 5, AR CLNP1 0.00/ / 9.8 /10.4 / 0.0/10 /2/ /2/46 / / / / 0/ :LK 6, AR KTTP1 0.01/ /11.6 /11.1 / 0.0/ / / /2/45 / / / / 0/ :LK 7, AR MOSP1 0.00/ / 9.5 /11.8 / 0.0/12 /2/ /1/48 / / / / 0/ :LK 8, AR RMRP1 / / / / / / / / / / / / / 0/ :LK 9, AR BDDP1 0.00/ /12.3 /16.7 / 2.5/ / / /1/50 / 0/ / 0/ 0/ 0:LK 2, MR ELZP1 0.00/ /10.4 /12.3 / 0.0/ / / /2/45 / / / / 0/ :LK 3, MR CHRP1 0.00/ / 9.9 /10.5 / 1.0/ / /52/2/46 / 0/ / 0/ 0/ 0:LK 4, MR MAXP1 0.01/ /10.0 / 9.8 / 1.0/ / / /1/45 / / / / 0/ :MAXWELL GYLP1 0.00/ / 9.8 /10.1 / / / / /2/45 / / / / 0/ :GRAYS LN GEEP1 / / / / / / / / / / / / / / :LK 7, MR PMRP1 0.00/ / 9.5 / 9.9 / .5/ / / /1/46 / / / / 0/ :PTMARION MORW2 0.00/ / 9.4 / 9.6 / .5/ / / /1/46 / / / / 0/ :MORGANTN MGTW2 0.00/ / 9.5 / 9.5 / .5/ / / /1/ / / / / 0/ :HILDEBRD OKKW2 0.00/ / 9.5 / 9.8 / .5/ / / /1/ / / / / 0/ :OPEKISKA CFXW2 / / / / / / / / / / / / / / :COLFAX ENTW2 / / / / / / / / / / / / / / :ENTRPRIS PTTP1 /16.6 /16.6 / / / / / / / / / / / / :PITTSBGH EMSP1 0.00/ /16.7 /14.2 / 9.0/ / /51/2/50 / / / / 0/ :EMSWORTH DSHP1 / /14.5 /13.2 / 0.0/ / / /2/50 / / / / 0/ :DASHIELD MGYP1 0.00/ /12.4 /13.1 / 8.0/ / / /2/47 / / / / 0/ :MONTGMRY BEAP1 / 4.8 / 4.8 / / / / / / / / / / / / :BVR FLLS NCUW2 0.00/ /12.8 /13.4 / 7.5/ / /51/2/46 / / / / 0/ :NEW CUMB WHLW2 0.00/ /12.9 /13.8 / 9.5/ / / /1/48 / / / / 0/ :PIKE IS WHEW2 / 1.4 / 1.4 / / / / / / / / / / / / :ELM GROV HNNO1 0.00/ /13.1 /13.0 / 0.0/22 /2/ /2/47 / / / / 0/ :HANNIBAL : : : PITTSBURGH CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA : : 7 PM REPORT .B COE 1125 E DH19 /DRH-24/HP/HT/NG/QG/VU : : STA UPR LWR GATES HYDR # : Q SHRP1 11.4 /17.3 / 0.0 / / :LK 2, AR ACMP1 11.1 /11.9 / 0.0 / / :LK 3, AR NATP1 11.7 /11.4 / 0.0 / / :LK 4, AR FREP1 10.1 /12.0 / 0.0 / 0 / 0:LK 5, AR CLNP1 / / / / :LK 6, AR KTTP1 / / / / :LK 7, AR MOSP1 / / / / :LK 8, AR RMRP1 / / / / :LK 9, AR BDDP1 11.9 /17.1 / 1.5 / / :LK 2, MR ELZP1 9.9 /11.9 / 0.0 / / :LK 3, MR CHRP1 9.9 /10.0 / .5 / / :LK 4, MR MAXP1 10.0 / 9.8 / .5 / / :MAXWELL GYLP1 9.9 /10.1 / / / :GRAYS LN GEEP1 / / / / :LK 7, MR PMRP1 9.6 /10.0 / .6 / / :PTMARION MORW2 9.5 / 9.6 / .6 / / :MORGANTN MGTW2 9.4 / 9.5 / .5 / / :HILDEBRD OKKW2 9.5 / 9.8 / .5 / / :OPEKISKA EMSP1 17.0 /14.4 / 10.0 / / :EMSWORTH DSHP1 14.7 /13.4 / 0.0 / / :DASHIELD MGYP1 12.6 /13.5 / 9.0 / / :MONTGMRY NCUW2 13.3 /13.4 / 7.0 / / :NEW CUMB WHLW2 12.8 /13.6 / 8.5 / / :PIKE IS HNNO1 13.1 /12.7 / 0.0 /20 / 2:HANNIBAL : END OF REPORT : : HUNTINGTON CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA : : 7 AM REPORT Wednesday 11-25-09 : .B COE 1125 E DH07 /PPD/HG/HP/HT/NG/QG/VU/TW/XW/TA/SD/SW/IE/IR/IT : : STA PPD GAGE UPR LWR GATES HYDR # TW WX TA SD SW IE IR IT LOCATION : Q : RNOO1 0.00/ /13.1 /13.8 / 7.5/ / /52/2/54 / / / / 0/ :WILLOW I MRTO1 /16.1 /16.1 / / / / / / / / / / / / :MARIETTA PARW2 /20.9 /20.9 / / / / / / / / / / / / :PARKERSB BEVW2 0.01/ /13.0 /12.8 / 0.0/22 /2/53/5/51 / / / / 0/ :BELLEVIL RACW2 0.02/ /12.6 /14.1 / 3.0/15 /1/52/5/50 / / / / 0/ :RACINE POPW2 /24.8 /24.8 / / / / / / / / / / / / :PT. PLEA GALW2 0.03/ /13.0 /14.3 / 10.0/ / /50/2/50 / / / / 0/ :R.C.BYRD HNTW2 /25.6 /25.6 / / / / / / / / / / / / :HUNTINGT ASHK2 /34.3 /34.3 / / / / / / / / / / / / :ASHLAND GNUK2 0.02/ /12.4 /16.4 / 4.0/32 /3/52/2/51 / / / / 0/ :GREENUP MYSK2 /34.1 /34.1 / / / / / / / / / / / / :MAYSVILL MELO1 0.00/ /13.0 /14.6 / 13.0/ / /54/1/52 / / / / 0/ :MELDAHL WINW2 0.00/ /18.0 /10.6 / 0.0/ 8 /3/49/2/50 / / / / 0/ :WINFIELD CHAW2 /18.2 /18.2 / / / / / / / / / / / / :OLD LK 6 CRRW2 / / / / / / / / / / / / / / :CHARLEST MMTW2 0.00/ /18.4 /10.5 / 1.5/ 6 /2/50/2/50 / / / / 0/ :MARMET LONW2 0.00/ /18.1 / 9.8 / 0.0/ 8 /3/59/2/49 / / / / 0/ :LONDON KANW2 / 5.0 / 5.0 / / / / / / / / / / / / :KAN FALL BVAW2 / / / / / / / / / / / / / / :BELVA FLRK2 / 5.2 / 5.2 / / / / / / / / / / / / :FULLERS QUSW2 / 5.0 / 5.0 / / / / / / / / / / / / :QUEEN SH HIGO1 / 3.1 / 3.1 / / / / / / / / / / / / :HIGBY HINW2 / 2.8 / 2.8 / / / / / / / / / / / / :HINTON HNNW2 /19.5 /19.5 / / / / / / / / / / / / :HAWKSNES .END : : HUNTINGTON CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA : : 7 PM REPORT : .B COE 1125 E DH19 /DRH-24/HP/HT/NG/QG/VU : : STA UPR LWR GATES HYDR # : Q RNOO1 12.9 /13.5 / 6.5 / / :WILLOW I BEVW2 12.8 /13.4 / 0.0 /19 / 2:BELLEVIL RACW2 13.3 /14.2 / 1.5 /15 / 1:RACINE GALW2 13.2 /14.3 / 10.0 / / :R.C.BYRD GNUK2 12.7 /13.8 / 0.0 /26 / 3:GREENUP MELO1 12.4 /14.0 / 8.0 / / :MELDAHL WINW2 18.0 /11.0 / 0.0 / 9 / 3:WINFIELD MMTW2 17.8 /10.3 / .5 / 6 / 1:MARMET LONW2 18.0 / 9.3 / 0.0 / 6 / 3:LONDON : END OF REPORT : : LOUISVILLE CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA : : 7 AM REPORT Wednesday 11-25-09 : .B COE 1125 E DH07 /PPD/HG/HP/HT/NG/QG/VU/TW/XW/TA/SD/SW/IE/IR/IT : : STA PPD GAGE UPR LWR GATES HYDR # TW WX TA SD SW IE IR IT LOCATION : Q : MELO1 0.00/ /13.0 /14.6 / 13.0/ / /54/1/52 / / / / 0/ :MELDAHL CCNO1 /26.5 /26.5 / / / / / / / / / / / / :CINCINNA MKLK2 0.00/ /12.5 /14.0 / 1.0/28 /3/53/1/50 / / / / 0/ :MARKLAND MLPK2 0.00/ /12.5 /11.2 / 3.0/16 /4/ /1/47 / / / / 0/ :MCALPINE CNNI3 0.00/ / 9.7 /12.3 / 18.0/ / /54/1/45 / / / / 0/ :CANNELTN NBGI3 0.08/ /10.6 /15.6 / 26.0/ / / /2/45 / / / / 0/ :NEWBURGH SPTK2 0.11/ /11.9 /16.3 / 0.0/ / / /2/44 / / / / 0/ :LOCK 1 CALK2 0.00/ /12.0 /14.0 / 0.0/ / / /1/42 / / / / 0/ :LOCK 2 CARK2 / / / / / / / / / / / / / / :LOCK 1 LPTK2 / / / / / / / / / / / / / / :LOCK 2 GSTK2 / / / / / / / / / / / / / / :LOCK 3 FFTK2 / / / / / / / / / / / / / / :LOCK 4 EVVI3 /15.1 /15.1 / / / / / / / / / / / / :EVANSVIL UNWK2 0.10/ /12.2 /17.0 / 28.0/ / /51/1/44 / / / / 0/ :JT_MYERS SMLI2 0.12/ /12.4 /18.2 / 41.0/ / / /1/41 / / / / 0/ :SMITHLAN PAHK2 /21.1 /21.1 / / / / / / / / / / / / :PADUCAH BRKI2 0.14/ /23.6 / 0.0 / / / / /0/43 / / / / 0/ :LOCK 52 : TRAPS 3 WICKETS 487 NEEDLES 0 GCTI2 0.14/ /32.3 / 0.0 / / / / /0/41 / / / / 0/ :LOCK 53 : TRAPS 0 WICKETS 358 NEEDLES 0 OLMI2 / / / / / / / / / / / / / / :OLMSTED CIRI2 /33.3 /33.3 / / / / / / / / / / / / :CAIRO .END : : LOUISVILLE CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA : : 7 PM REPORT : .B COE 1125 E DH19 /DRH-24/HP/HT/NG/QG/VU : : STA UPR LWR GATES HYDR # : Q MELO1 12.4 /14.0 / 8.0 / / :MELDAHL MKLK2 12.6 /14.5 / 2.0 /28 / 3:MARKLAND MLPK2 12.7 /13.2 / 13.0 /20 / 5:MCALPINE CNNI3 9.6 /12.7 / 24.0 / / :CANNELTN NBGI3 10.7 /15.6 / 26.0 / / :NEWBURGH SPTK2 11.9 /16.3 / 0.0 / / :LOCK 1 CALK2 12.0 /14.0 / 0.0 / / :LOCK 2 CARK2 / / / / :LOCK 1 LPTK2 / / / / :LOCK 2 GSTK2 / / / / :LOCK 3 FFTK2 / / / / :LOCK 4 UNWK2 12.4 /17.0 / 28.0 / / :JT_MYERS SMLI2 12.3 /18.6 / 42.0 / / :SMITHLAN BRKI2 24.3 / 0.0 / / / :LOCK 52 GCTI2 32.8 / 0.0 / / / :LOCK 53 OLMI2 / / / / :OLMSTED : END OF REPORT NNNN